Was ist Lastmanagement bei Ladeinfrastruktur?
Lastmanagement ist die intelligente Steuerung und Verteilung der verfügbaren Ladeleistung auf mehrere Ladepunkte. Es sorgt dafür, dass der Netzanschluss nicht überlastet wird, vermeidet teure Lastspitzen und ermöglicht den parallelen Betrieb mehrerer Wallboxen ohne kostenintensiven Netzausbau.
Warum ist Lastmanagement wichtig?
Ohne Lastmanagement kann es bei gleichzeitiger Nutzung mehrerer Ladepunkte zu Überlastungen kommen. Es ermöglicht einen stabilen Betrieb und vermeidet teure Erweiterungen des Netzanschlusses.
Wie funktioniert Lastmanagement in der Praxis?
In der Praxis misst das Lastmanagement kontinuierlich die aktuelle Netzauslastung am Gebäude und verteilt die freie Leistung auf die aktiven Ladepunkte. Bei hoher Gebäudelast wird die Ladeleistung automatisch reduziert; sinkt der Verbrauch, steigt die Ladeleistung wieder an.
Reicht mein bestehender Netzanschluss für Ladeinfrastruktur aus?
In den meisten Fällen ja. Ein Lastmanagement-Pre-Check zeigt, wieviel Leistung im Tages- und Lastprofil tatsächlich frei ist. Mit dynamischem Lastmanagement lassen sich auch bei begrenztem Anschluss viele Ladepunkte zuverlässig betreiben.
Wie wird die verfügbare Leistung verteilt?
Die Verteilung erfolgt nach definierten Regeln: gleichmässig auf alle aktiven Ladepunkte, priorisiert nach Nutzergruppe oder Fahrzeug, mit Mindestladeleistung pro Punkt oder kombiniert. Die Logik wird im ET|Portal zentral konfiguriert und kann jederzeit angepasst werden.
Kann festgelegt werden, welche Fahrzeuge bevorzugt geladen werden?
Ja. Über die Ladepriorisierung im ET|Portal lassen sich Fahrzeuge oder Nutzergruppen mit höherer Priorität ausstatten – z. B. Servicefahrzeuge, Geschäftsführungs-Pkw oder zeitkritische Flotten. Diese erhalten die verfügbare Leistung bevorzugt, bevor andere Ladepunkte versorgt werden.
Wann muss der Netzanschluss erweitert werden?
Eine Erweiterung des Netzanschlusses wird in der Regel erst dann notwendig, wenn auch mit optimiertem Lastmanagement der Energiebedarf nicht mehr gedeckt werden kann – etwa bei sehr grossen Flotten oder DC-Schnellladeparks. In allen anderen Fällen schafft Lastmanagement Reserven, ohne dass der Anschluss verstärkt werden muss.
Was ist Energiemanagement und wie unterscheidet es sich?
Lastmanagement verteilt die verfügbare elektrische Leistung auf die Ladepunkte. Energiemanagement geht einen Schritt weiter: Es bezieht zusätzliche Quellen (PV, Speicher), Tarife und den Gesamtverbrauch des Gebäudes mit ein und optimiert den Energieeinsatz wirtschaftlich – zeitabhängig, preisabhängig und nachhaltig.
Kann eigener Strom (z. B. PV) gezielt für das Laden genutzt werden?
Ja. Das ENERANDO-System unterstützt PV-Überschussladen: Sobald die PV-Anlage mehr Strom erzeugt als das Gebäude verbraucht, fliesst der Überschuss bevorzugt in die Ladepunkte. So wird die Eigenverbrauchsquote erhöht und der Strombezug aus dem Netz reduziert.
Welche Vorteile bietet Last- und Energiemanagement?
Vorteile sind: Vermeidung teurer Netzentgelte durch Reduktion von Lastspitzen, geringere Investitionen in Netzanschluss-Verstärkungen, höhere Eigenverbrauchsquote bei PV, parallele Nutzung mehrerer Ladepunkte, gezielte Priorisierung von Fahrzeugen sowie wirtschaftlich planbarer Betrieb.
Wie setzt ENERANDO Last- und Energiemanagement um?
ENERANDO bindet Lastmanagement direkt in die Ladeinfrastruktur ein – über ET|Portal sowie über Mess- und Steuergeräte am Hausanschluss. Konfiguration, Regeln und Reporting laufen zentral; auf Wunsch übernimmt ENERANDO die laufende Optimierung im Rahmen des Betriebs-Services.
Welchen wirtschaftlichen Vorteil bietet Lastmanagement?
Wirtschaftlich rechnet sich Lastmanagement durch geringere Anschlusskosten (kein Netzausbau), reduzierte Netzentgelte (Vermeidung teurer Leistungsspitzen), höhere PV-Eigenverbrauchsquote und die Möglichkeit, mehr Ladepunkte am bestehenden Anschluss zu betreiben.
Wie kann ich durch Energiemanagement Stromkosten reduzieren?
Stromkosten werden durch drei Hebel reduziert: PV-Überschussladen senkt den Netzbezug, dynamisches Lastmanagement vermeidet teure Lastspitzen, und zeitvariable Tarife können gezielt für die Steuerung genutzt werden. Im Zusammenspiel ergibt sich eine spürbare Reduktion der Kosten je geladener Kilowattstunde.
Welche Hardware ist für Lastmanagement nötig?
Im einfachsten Fall besteht ein Lastmanagement aus einem Stromzähler und einem Gateway, das die verfügbare Leistung erfasst und auf die Ladepunkte verteilt. Je nach Anforderungen können weitere Komponenten erforderlich sein, beispielsweise zusätzliche Zähler, Steuerrelais oder Mess- und Steuerungseinrichtungen. Dies ist insbesondere bei mehreren Lastmanagement-Gruppen, Kaskadierungen, der Einbindung von Photovoltaik-Anlagen, Batteriespeichern oder der Umsetzung von Steuerungskonzepten nach §14a EnWG relevant.
Kann Lastmanagement mit Energiespeichern (Batterien) kombiniert werden?
Ja. Lastmanagement kann gemeinsam mit Batteriespeichern eingesetzt werden, um Energieflüsse zu optimieren und verfügbare Leistung gezielt zu nutzen.
Wie funktioniert Lastmanagement bei mehreren Standorten gleichzeitig?
Je nach Systemarchitektur können mehrere Standorte zentral überwacht und in übergeordnete Last- und Energiemanagementkonzepte eingebunden werden.
Welche Rolle spielen variable Stromtarife im Energiemanagement?
Variable Stromtarife können dabei helfen, Energie gezielt in günstigeren Zeitfenstern zu nutzen und Energiekosten zu optimieren.
Lässt sich Lastmanagement nachträglich in bestehende Ladeinfrastruktur einbauen?
In vielen Fällen ja. Die Möglichkeiten hängen von den vorhandenen Systemen und den technischen Voraussetzungen der Ladeinfrastruktur ab. Gerne beraten wir Sie hierzu.
Welche Daten und Reports liefert das Lastmanagement?
Lastmanagementsysteme liefern Informationen zu Leistungsbezug, Lastverteilung, Auslastung und Energieverbräuchen und unterstützen damit Analyse-, Monitoring- und Optimierungsprozesse.
