Für Unternehmen, die E-Lkw, E-Busse und weitere elektrische Nutzfahrzeuge einsetzen oder deren Einführung vorbereiten, entsteht dadurch ein entscheidender Vorteil: Die einzelnen Bestandteile eines Truck-Charging-Projekts lassen sich enger aufeinander abstimmen – vom Standort und der Energieversorgung über die Ladehardware bis zur digitalen Verwaltung von Fahrzeugen und Ladepunkten.
Die Anforderungen an Ladeinfrastruktur ergeben sich bei gewerblichen Nutzfahrzeugen unmittelbar aus dem Einsatz der Fahrzeuge. Fahrstrecken, Einsatzzeiten, Energiebedarf und die benötigte Fahrzeugverfügbarkeit bestimmen, wann und mit welcher Leistung geladen werden muss.
Gleichzeitig setzt der Standort Grenzen. Verfügbare Netzleistung, die Zahl gleichzeitig ladender Fahrzeuge, Flächen und technische Voraussetzungen auf Betriebshöfen, in Depots oder an Logistikstandorten beeinflussen die Auslegung der Infrastruktur. Genau deshalb betrachten wir Truck Charging nicht als reines Hardwareprojekt.
Unsere Planung beginnt mit den tatsächlichen Anforderungen am Standort und im Fahrzeugbetrieb. Daraus entwickeln wir das passende Lade- und Betriebskonzept – einschließlich Netzanschlussprüfung, technischer Auslegung sowie Last- und Energiemanagement.
Für unsere Kunden bleibt ENERANDO der Partner für die professionelle Ladeinfrastruktur. Wir begleiten Projekte von der Standortanalyse und Beratung über Planung, Installation und Inbetriebnahme bis zu Service, Abrechnung und laufender Betreuung.
Mit VDO ergänzen wir diesen Ansatz gezielt dort, wo Ladehardware und digitales Fahrzeugmanagement hinzukommen. VDO bringt geeignete Hardware für den gewerblichen Einsatz sowie VDO Fleet als digitale Plattform für das Management gewerblich eingesetzter Fahrzeuge ein.
Damit müssen Unternehmen Infrastruktur, Hardware und digitale Fahrzeugprozesse nicht unabhängig voneinander organisieren. Die Leistungen beider Partner können bereits bei der Konzeption eines Projekts aufeinander abgestimmt und anschließend gemeinsam in den Nutzfahrzeugbetrieb eingebunden werden.
„Entscheidend bei der Elektrifizierung gerade im gewerblichen Bereich ist, dass die Ladeinfrastruktur zuverlässig im Betrieb funktioniert und sich in bestehende Prozesse integrieren lässt. Mit VDO haben wir einen starken Partner an unserer Seite, der ein Experte für die Anforderungen im gewerblichen Nutzfahrzeugeinsatz ist und unsere Leistungen mit umfangreicher Hardware und Software-Kompetenz ergänzt“, sagt Matthias Schmid, Geschäftsführer von ENERANDO Technologies.
Ein besonders wichtiger Baustein der Partnerschaft ist die Integration unseres Charge Point Management Systems (CPMS) in VDO Fleet.
Damit wird künftig auch die Ladeinfrastruktur innerhalb der VDO-Plattform digital abgebildet. Flottenbetreiber können Ladepunkte, Fahrerinnen und Fahrer sowie Fahrzeuge über eine gemeinsame digitale Plattform verwalten. Das Management der Ladeinfrastruktur wird somit direkt mit dem Fahrzeugmanagement verknüpft.
Gerade im gewerblichen Nutzfahrzeugbetrieb ist diese Verbindung relevant. Ladepunkte sind hier kein isolierter Bestandteil eines Standorts. Ihr Betrieb steht unmittelbar im Zusammenhang mit den eingesetzten Fahrzeugen und deren Verfügbarkeit. Die Integration reduziert die Trennung zwischen beiden Bereichen und schafft eine gemeinsame digitale Grundlage.
Auch für VDO ist diese Verbindung ein wesentlicher Bestandteil der Zusammenarbeit:
„Mit ENERANDO als Partner erweitern wir unser Angebot um die Planung, Umsetzung und den Betrieb professioneller Ladeinfrastruktur. Durch die Integration des ENERANDO Charge Point Management Systems in VDO Fleet können Flottenbetreiber ihre Ladepunkte, Fahrer und Fahrerinnen sowie Fahrzeuge künftig über eine gemeinsame digitale Plattform verwalten. So verbinden wir die VDO-Ladehardware und unser digitales Flottenmanagement mit der Kompetenz von ENERANDO“, sagt Georg Kliewer, Leiter Spezialfahrzeuge im Segment Nutz- und Spezialfahrzeuge bei AUMOVIO.
Für Unternehmen geht es nicht darum, möglichst viele einzelne Leistungen einzukaufen. Entscheidend ist, dass die relevanten Bestandteile eines Truck-Charging-Projekts technisch und betrieblich zusammenpassen.
Durch die Zusammenarbeit mit VDO können wir unseren Kunden insbesondere folgende Bereiche aufeinander abgestimmt anbieten:
Damit erweitern wir unseren bestehenden Full-Service-Ansatz für Ladeinfrastruktur um Komponenten und digitale Funktionen, die speziell im gewerblichen Nutzfahrzeugbetrieb relevant sind. Die Partnerschaft mit VDO ergänzt damit genau die Bereiche, die für das Zusammenspiel von Ladeinfrastruktur und Fahrzeugmanagement wichtig sind.
Ob erster E-Lkw, Ausbau eines bestehenden Depots oder Aufbau eines größeren Ladehubs: Entscheidend ist, die Ladeinfrastruktur aus den tatsächlichen Anforderungen von Fahrzeugen, Standort und Betrieb heraus zu planen.
Wir übernehmen dabei die Analyse, Konzeption, technische Umsetzung und den laufenden Betrieb. Mit VDO stehen uns zusätzlich passende Ladehardware und eine direkte Verbindung zum digitalen Fahrzeugmanagement zur Verfügung.
Sie planen Ladeinfrastruktur für E-Lkw, E-Busse oder andere gewerbliche Nutzfahrzeuge? Sprechen Sie mit uns über Ihren Standort und Ihre Anforderungen.