Die Elektrifizierung von Fuhrparks schreitet in vielen Unternehmen schnell voran. E-Dienstwagen gehören heute zum Standard – doch das Laden von Dienstwagen zuhause bringt neue Herausforderungen mit sich.
Denn während Fahrzeuge zunehmend elektrisch sind, fehlen oft klare Prozesse für das Laden im Alltag. Besonders dann, wenn Mitarbeitende ihre Firmenfahrzeuge regelmäßig zuhause laden.
In der Praxis stehen viele Firmenfahrzeuge abends nicht auf dem Betriebsgelände, sondern am Wohnort der Mitarbeitenden. Genau hier entstehen zentrale Fragen:
Viele Unternehmen setzen zunächst auf Pauschalen oder manuelle Erfassung – stoßen damit aber schnell an Grenzen.
„Wer Dienstwagen zuhause laden lässt, braucht mehr als nur eine Wallbox – er braucht ein durchdachtes Gesamtkonzept.“ Matthias Schmid, CEO von ENERANDO
Für viele Rollen – etwa im Außendienst oder Management – ist es Standard, den Dienstwagen mit nach Hause zu nehmen.
Das bringt klare Vorteile:
Damit wird das E-Auto zuhause laden im Unternehmen zu einem entscheidenden Bestandteil moderner Mobilitätsstrategien.
Die größte Herausforderung ist die korrekte Abrechnung des Ladestroms über private Stromanschlüsse.
Typische Modelle sind:
Pauschale Erstattung: Einfach umzusetzen, aber oft ungenau und wenig transparent
Manuelle Erfassung: Genauer, aber administrativ aufwendig
Digitale Abrechnungslösungen: Automatisierte Erfassung und zentrale Verwaltung – ideal für skalierende Flotten
👉 Für Unternehmen mit mehreren Fahrzeugen ist eine digitale Lösung zur Wallbox-Abrechnung langfristig die einzige wirtschaftlich sinnvolle Option.
Eine innovative Alternative ist die Erfassung der Ladedaten direkt aus dem Fahrzeug.
ENERANDO ermöglicht sowohl die klassische Wallbox-basierte Abrechnung als auch die Integration fahrzeugbasierter Daten.
Eine skalierbare Lösung für das Laden zuhause sollte:
Zentrale Steuerung über das ET|Portal:
Zusätzlich unterstützt ENERANDO:
Für eine funktionierende Lösung braucht es klare Regeln:
Diese Punkte sollten in einer Dienstwagenrichtlinie für E-Autos festgelegt werden.
Neben der operativen Umsetzung spielen regulatorische Themen eine immer größere Rolle.
Dazu zählen:
Das GEIG verpflichtet Unternehmen unter bestimmten Bedingungen, Ladeinfrastruktur bei Neubauten und größeren Renovierungen einzuplanen.
👉 Wer Ladeinfrastruktur strategisch plant, kann regulatorische Anforderungen frühzeitig erfüllen und Investitionen optimal nutzen.
Das Laden von E-Dienstwagen zuhause ist kein Randthema mehr – sondern ein zentraler Bestandteil moderner Fuhrparkstrategien.
Unternehmen profitieren von:
klaren und rechtssicheren Prozessen
geringem administrativen Aufwand
hoher Transparenz
skalierbaren Lösungen
ENERANDO unterstützt Unternehmen dabei mit einem integrierten Ansatz aus Hardware, Software und Beratung.
Sie möchten das Laden von Dienstwagen zuhause strukturiert aufsetzen? ENERANDO unterstützt Sie dabei, Ladeinfrastruktur, Prozesse und Abrechnung von Anfang an als Gesamtsystem zu denken.