Vom Pflichtprogramm zum strategischen Vorteil
Die Elektromobilität wächst – und mit ihr die Anforderungen an Unternehmen, Ladeinfrastruktur bereitzustellen. Für den Einzelhandel bedeutet das: Ladepunkte sind längst kein optionaler Service mehr, sondern ein relevanter Bestandteil moderner Standortentwicklung.
Doch in der Praxis zeigt sich schnell: Zwischen regulatorischen Vorgaben, technischen Anforderungen und wirtschaftlichen Fragestellungen entsteht eine Komplexität, die viele Unternehmen vor Herausforderungen stellt.
Warum Unternehmen jetzt handeln sollten
Die Treiber sind klar – und vor allem struktureller Natur:
- Regulatorischer Druck: Vorgaben wie das GEIG oder europäische Regularien erhöhen den Handlungsbedarf und die Komplexität in der Umsetzung.
- Steigende Nachfrage: Mit wachsender Anzahl an E-Fahrzeugen steigt der Bedarf an verlässlicher, zugänglicher Ladeinfrastruktur
- Standortrelevanz: Ladepunkte entwickeln sich zunehmend zu einem entscheidenden Faktor bei der Standortwahl von Kunden
Für Unternehmen bedeutet das: Wer Ladeinfrastruktur frühzeitig strategisch integriert, schafft sich einen nachhaltigen Wettbewerbsvorteil.
Parkflächen neu denken: Vom Kostenfaktor zum Infrastrukturbaustein
Ein oft unterschätzter Hebel liegt in der intelligenten Nutzung bestehender Flächen.
Gerade im Einzelhandel sind Parkplätze bereits vorhanden – und damit eine ideale Grundlage für Ladeinfrastruktur. Besonders relevant wird dies in urbanen Räumen:
- In vielen Wohngebieten fehlt es an wohnortnahen Lademöglichkeiten
- Gleichzeitig stehen Parkflächen von Handelsstandorten außerhalb der Öffnungszeiten leer
Die logische Konsequenz: Ladeinfrastruktur kann über die Geschäftszeiten hinaus genutzt werden und so einen Beitrag zur lokalen Versorgung leisten – ohne zusätzliche Flächen zu erschließen. Für Unternehmen entstehen dadurch neue Nutzungsszenarien und eine bessere Auslastung bestehender Infrastruktur.
AC oder DC? Die wirtschaftlich sinnvolle Entscheidung
Die Wahl der richtigen Technologie ist entscheidend für Investitionskosten, Betrieb und Auslastung. AC-Ladeinfrastruktur (11–22 kW) ist für den Einzelhandel in den meisten Fällen die sinnvollste Lösung:
- Passend zur typischen Aufenthaltsdauer von Kunden (ca. 30–60 Minuten)
- Deutlich geringere Investitions- und Anschlusskosten
- Schnelle und unkomplizierte Installation
- Skalierbar bei wachsendem Bedarf
DC-Schnellladen hingegen eignet sich primär für hochfrequentierte Standorte mit Transitverkehr und bringt deutlich höhere Anforderungen an Netzanschluss und Infrastruktur mit sich.
Fazit: Für klassische Handelsstandorte ist AC-Laden nicht nur technisch passend, sondern vor allem wirtschaftlich die tragfähigere Lösung.
Die eigentliche Herausforderung: Komplexität im Betrieb
Die größte Hürde liegt nicht in der Hardware, sondern in der Umsetzung:
- Unterschiedliche Nutzergruppen und Tarife (bspw. Kunden, Mitarbeiter, Lieferanten)
- Verschiedene Bezahlmethoden und Abrechnungsmodelle
- Berücksichtigung gesetzlicher Anforderungen bei Bau, Ausstattung und Betrieb
- Technische Integration in bestehende Systeme
- Sicherstellung eines wirtschaftlichen Betriebs
Insbesondere Themen wie eichrechtskonforme Abrechnung, Integration in die bestehende Energieinfrastruktur und regulatorische Vorgaben führen in vielen Projekten zu Unsicherheit.
ENERANDO: Ladeinfrastruktur als integrierte Lösung
Genau hier setzt ENERANDO an. Statt isolierter Einzellösungen verfolgt ENERANDO einen ganzheitlichen Ansatz, der alle relevanten Aspekte berücksichtigt:
Analyse & Planung- Standortbewertung und Bedarfsanalyse
- Berücksichtigung regulatorischer Anforderungen
- Technische Machbarkeitsprüfung
Umsetzung
- Auswahl und Installation passender AC- und DC-Ladeinfrastruktur
- Integration in bestehende Systeme und Prozesse
- Skalierbare Lösungen für Einzelstandorte oder Filialnetze
Betrieb & Optimierung
- Backend-Managementsystem für Energiemanagement sowie Abrechnungsfunktionen
- 24/7 Monitoring und Support
- Laufender Betrieb und Wartung
Das Ziel: Eine wirtschaftlich tragfähige, rechtssichere und zukunftsfähige Ladeinfrastruktur – ohne zusätzlichen internen Aufwand für das Unternehmen.
Fazit: Ladeinfrastruktur strategisch denken
Für den Einzelhandel liegt der Mehrwert von Ladeinfrastruktur nicht primär in kurzfristigen Effekten wie längerer Verweildauer, sondern in strukturellen Vorteilen:
- Aufwertung des Standorts
- Erfüllung regulatorischer Anforderungen
- Nutzung bestehender Flächenpotenzial
- Vorbereitung auf zukünftige Mobilitätsanforderungen
Unternehmen, die diese Entwicklung frühzeitig strategisch angehen, sichern sich langfristige Vorteile.
Weitere Informationen finden Sie dazu auch in unserer Pressemitteilung!
Sie möchten wissen, wie Ladeinfrastruktur an Ihrem Standort wirtschaftlich und sinnvoll umgesetzt werden kann? ENERANDO unterstützt Sie von der ersten Analyse bis zum laufenden Betrieb – individuell, skalierbar und praxisnah.
Kontaktieren Sie uns für eine unverbindliche Erstbewertung Ihres Standorts.