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Abrechnung, Nutzer, Zugriff: die organisatorische Seite der Ladeinfrastruktur

Enerando — Thu, 11 Jun 2026 06:27:25 GMT

Warum viele Herausforderungen erst nach der Inbetriebnahme entstehen

Wer über Ladeinfrastruktur spricht, denkt häufig zuerst an Ladepunkte, Anschlussleistungen oder die verfügbare Ladeleistung. Diese Themen sind zweifellos wichtig. In der Praxis zeigt sich jedoch immer wieder, dass die eigentlichen Herausforderungen oft erst nach der Inbetriebnahme beginnen.

WAS KOSTET LADEINFRASTRUKTUR WIRKLICH?

Enerando — Wed, 27 May 2026 06:38:13 GMT

WARUM PLANUNG, FÖRDERUNG UND SKALIERUNG ENTSCHEIDEND FÜR LANGFRISTIGE WIRTSCHAFTLICHKEIT SIND.

Wenn Unternehmen oder Immobilienbetreiber über Ladeinfrastruktur nachdenken, beginnt die Diskussion oft mit einer einfachen Frage: „Was kostet eine Wallbox?“

GEIG-NOVELLE 2026

Enerando — Thu, 21 May 2026 13:08:02 GMT

WARUM KÜNFTIG NICHT MEHR NUR DIE ANZAHL DER LADEPUNKTE ZÄHLT

Die neue GEIG-Logik verändert die Planung von Ladeinfrastruktur

Mit der geplanten Novelle des Gebäude-Elektromobilitätsinfrastruktur-Gesetzes (GEIG) verschärft die Bundesregierung die Anforderungen an Ladeinfrastruktur deutlich. Gleichzeitig entsteht erstmals mehr Flexibilität bei der Umsetzung.

Dienstwagen Zuhause laden

Enerando — Wed, 13 May 2026 09:10:57 GMT

So gelingt die Umsetzung für Unternehmen

Die Elektrifizierung von Fuhrparks schreitet in vielen Unternehmen schnell voran. E-Dienstwagen gehören heute zum Standard – doch das Laden von Dienstwagen zuhause bringt neue Herausforderungen mit sich.

Ladeinfrastruktur für Unternehmen - So gelingt die wirtschaftliche und zukunftssichere Umsetzung

Enerando — Mon, 04 May 2026 13:10:22 GMT

Ladeinfrastruktur ist für Unternehmen längst kein Zukunftsthema mehr.

Lastmanagement als Schlüssel zur skalierbaren Ladeinfrastruktur

Enerando — Tue, 21 Apr 2026 06:45:10 GMT

Wie Unternehmen, Immobilien und Flottenbetreiber steigenden Ladebedarf wirtschaftlich und netzschonend beherrschen

Mit der zunehmenden Verbreitung von Elektrofahrzeugen steigt der Bedarf an Ladeinfrastruktur deutlich. Gleichzeitig bleibt die verfügbare Netzanschlussleistung an vielen Standorten begrenzt. Für Unternehmen, Flottenbetreiber und Immobilien ergibt sich daraus eine zentrale Herausforderung: Wie lässt sich Ladeinfrastruktur ausbauen, ohne dass Netzanschluss und Energiekosten zum Engpass werden?

AC-Ladeinfrastruktur im Einzelhandel

Enerando — Wed, 15 Apr 2026 09:36:51 GMT

Vom Pflichtprogramm zum strategischen Vorteil

Die Elektromobilität wächst – und mit ihr die Anforderungen an Unternehmen, Ladeinfrastruktur bereitzustellen. Für den Einzelhandel bedeutet das: Ladepunkte sind längst kein optionaler Service mehr, sondern ein relevanter Bestandteil moderner Standortentwicklung.

Bundesförderung für Ladeinfrastruktur in WEGs

Enerando — Wed, 01 Apr 2026 06:45:29 GMT

Bundesförderung für Ladeinfrastruktur in WEGs – Jetzt vorbereiten

Ab dem 15. April 2026 können Wohnungseigentümergemeinschaften (WEGs) und einzelne Eigentümerinnen und Eigentümer in WEGs Anträge für die neue Bundesförderung für Ladeinfrastruktur stellen. Ziel der Förderung ist der wirtschaftliche Aufbau von Ladepunkten für Elektrofahrzeuge in bestehenden Mehrparteienhäusern.

ENERANDO auf der Flotte! Messe – 25./26. März 2026

Enerando — Tue, 24 Mar 2026 14:10:17 GMT

Die Flotte! Messe – 25./26. März 2026

Besuchen Sie uns am Stand unseres Kooperationspartners ryd:
Halle 6, Stand 6/A68a.

GEIG UND EU-VORGABEN: PFLICHTEN, CHANCEN UND LÖSUNGEN FÜR E-MOBILITÄT

Enerando — Thu, 19 Mar 2026 06:06:40 GMT

GEIG UND EU-VORGABEN: PFLICHTEN, CHANCEN UND LÖSUNGEN FÜR E-MOBILITÄT

Die Elektromobilität schreitet rasant voran. Gleichzeitig erhöht sich der rechtliche Druck, Ladeinfrastruktur bereitzustellen. Das GEIG (Gebäude-Elektromobilitätsinfrastruktur-Gesetz) legt hierbei beispielsweise klare Anforderungen für Gebäude fest, während weitere bestehende und geplante Regelungen auf EU-Ebene den generellen Rahmen für Ladeinfrastruktur verschärfen. Dies betrifft dabei ein breites Spektrum an Aktueren, die sich jetzt mit dem Thema zunehmend auseinandersetzen müssen. Wohnungseigentümergemeinschaften (WEGs), Immobilienbetreiber oder Hausverwaltungen, Hotel- und Gastronomiegewerbe, sowie Unternehmen und Flottenbetreiber sollten die aktuelle Lage prüfen und einen damit einhergehenden Aufbau von Ladeinfrastruktur zukunftsweisend planen – dies insbesondere unter Aspekten wie Nutzergruppen, Authenifizierungs- und Abrechnungsanforderungen sowie Ausbaufähigkeit.